牵引变电所相当于牵引供电系统的“心脏”。自今年7月份，宝应高铁站牵引变电所受电成功后，宝应高铁站的“心脏”就开始“启搏”。昨天（8月16日）上午，宝应高铁站牵引变电所完成全线接触网送电，这也标志着宝应高铁站全线已经通电，宝应高铁站迎来自己的“脉搏跳动”，为今年11月份的通车奠定了坚实的基础。

宝应高铁站站后“四电”工程由中铁武汉电气化局承建，包含接触网专业、电力专业、通信专业、信号专业、变电专业等工种。昨天上午，记者在现场看到，工作人员正在为宝应高铁站的通电做相关准备。

为确保广大群众的人身安全，项目部向高铁沿线及周边市民提出了合理化建议。同时，线路上有大量的检测车通行。线路送电后，广大市民不要越过铁路线路护栏内以及在高铁线路周边进行相应的活动，以保证人身的安全。